Tudo começou partindo da primeira fila Stewart e Cevert logo despacharam a concorrência no velho Nurburgring com seus mais de 23km e sem maiores problemas conquistaram após 14 voltas, mais uma dobradinha para a equipe Tyrrel com mais de 40 segundos para Jacky Ickyx, o GP da Alemanha de 73 também contou com uma grande participação dos pilotos brasileiros. José Carlos Pace fez a volta mais rápida com 7 minutos, 11 segundos e 4 décimos! Além de conquistar o quarto lugar na prova, seguido de Wilsinho Fitipaldi com sua Brabham-Ford e Emerson Fittipaldi fechou os seis primeiros com sua Lotus-Ford.
Após a dobradinha, Stewart e Cevert aproveitaram seus últimos momentos felizes na Formula 1, veja o video com a chegada e o podium:
Após a corrida de Nurburgring, foram disputados os GP's da Austria e da Itália vencidos por Ronnie Peterson da Lotus, na prova italiana Jackie Stewart chegou em quarto lugar e conquistou o tricampeonato mundial, mas ainda restava a excursão a América do Norte, com o GP do Canadá e dos Estados Unidos, no GP do Canadá vencido por Peter Revson, Stewart chegou na quinta colocação.
Chegando ao GP dos Estados Unidos em Watkins Glens, todos esperavam mais uma festa do trio Stewart-Cevert-Tyrrel, porém nos treinos preparatórios a trágedia: Cevert escapa em uma curva onde os guard-rails não estavam bem fixados e tem uma morte instantanea. Chocados com o acontecimento Stewart e Ken Tyrrel decidem não participar mais do GP americano, finalizando assim a época mais gloriosa da Tyrrel.
Stewart encerra sua carreira na Formula 1 com 99 grandes prêmios e 27 vitórias(recorde que só seria quebrado por Alain Prost nos anos 80), mas de forma triste e melancolica com a perda de seu fiel escudeiro e amigo François Cevert.
Chegando ao GP dos Estados Unidos em Watkins Glens, todos esperavam mais uma festa do trio Stewart-Cevert-Tyrrel, porém nos treinos preparatórios a trágedia: Cevert escapa em uma curva onde os guard-rails não estavam bem fixados e tem uma morte instantanea. Chocados com o acontecimento Stewart e Ken Tyrrel decidem não participar mais do GP americano, finalizando assim a época mais gloriosa da Tyrrel.
Stewart encerra sua carreira na Formula 1 com 99 grandes prêmios e 27 vitórias(recorde que só seria quebrado por Alain Prost nos anos 80), mas de forma triste e melancolica com a perda de seu fiel escudeiro e amigo François Cevert.
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