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segunda-feira, 4 de outubro de 2010

Sauber anúncia apoio da Telmex e contratação de Perez

Perez o novo piloto de Formula 1
E a Sauber é a primeira, das equipes que precisam definir sua equipe para o ano que vem a anunciar sua dupla, e nada de Nick Heidfeld, o escolhido foi o mexicano Sergio Perez, vice campeão da GP2 em 2010 e que terá sua primeira chance na Formula 1. O México já foi um país de tradição na Formula 1, teve Grandes Prêmios disputados no país, contou com grandes pilotos como Pedro Rodriguez e por último Hector Rebaque que encerrou sua carreira na Formula 1 em 1981. Vale ressaltar que a escolha por Perez, deve-se muito ao apoio da empresa Telmex, Telmex Internacional uma empresa separada da Telmex desde novembro de 2007, tem negócios no Brasil na área de comunicações. Na telefonia fixa é dona da Embratel. Possui também uma participação na empresa de TV por assinatura via cabo e internet NET e Também a TV por assinatura via satélite Via Embratel. Telmex e Telmex Internacional são controladas pelo Grupo Carso, do empresário mexicano Carlos Slim Helu. Este Grupo controla também a América Móvil, no Brasil representada pela operadora de telefonia móvel Claro. Ou seja grana forte para equipe do tio Peter. Além de Perez a Sauber já havia confirmado a continuidade de Kobayashi, o que traz boas perspectivas para a equipe suiça.

terça-feira, 14 de setembro de 2010

A volta dos que não foram...

De la Rosa, Button e Heidfeld no podim da Hungria em 2006
Nick Heidfeld deveria tatuar na suas costas "Peter Sauber, amor eterno", afinal foi o careca suiço que o ressucitou algumas vezes na Formula 1, primeiro em 2001, após uma temporada fraquissima na falecida Prost, Heidfeld viu a chance de resurgir na Sauber, ao lado de Kimi Raikkonen fez um ótimo campeonato, conseguindo até um podium no GP Brasil de 2001(meu primeiro GP ao vivo), com sua cotação em alta, Heidfeld permanceu na Sauber até o fim 2003. Cansado da falta de competitividade da Sauber, ele ariscou a sorte na Jordan que aquela altura também já não era grande coisa. Porém a temporada 2004 foi o salto que Heidfeld tanto esperava, com uma temporada boa, dentro das limitações do carro, garantiu uma vaga na Williams em 2005, para dividir com Mark Webber os carros ingleses. Com a Williams Heidfeld conseguiu como melhores resultados dois segundos lugares em Mônaco e Nurburgring. Com a compra da Sauber pela BMW, Nick voltou a velha casa e novamente foi comandado por Peter, participou dos campeonatos de 2006 até 2009 pela equipe alemã, quando a BMW se retirou da F1, Heidfeld se debandou para a rival alemão Mercedes, ocupando o cargo para inglês ver de piloto de testes. Hoje com o anúncio de que Pedro de la Rosa está dispensado da Sauber para dar lugar a Nick Heidfeld, completasse quatro retornos ao comando de Peter Sauber. Claro que Peter não é tão bonzinho assim com Nick, ele vê no piloto uma chance de ter informações privilegiadas quanto ao desenvolvimento de pneus para 2011, cargo que Nick ocupa na Pirelli, próxima fornecedora na Formula 1. Agora veremos o que Nick faz nessas 5 corridas, Tchau De la Rosa, boa sorte Nick!

terça-feira, 7 de setembro de 2010

Kobayashi IN

A Sauber oficializou hoje a permanencia de Kamui Kobayashi no time em 2011,o anuncio acontece em um momento que o mercado de pilotos começa a ser aquecer, porem acho justo a permanencia do japones no time suiço, Kobayashi vem fazendo uma temporada correta, marcou 21 pontos até o momento e se não foi brilhante como todos esperavamos depois dos dois GP's pela extinta Toyota, Kobayashi conseguiu resultados significativos, como 6º posto no GP da Europa em Valência.

A nota ruim para Kobayashi é que, limitado em um carro Sauber, tera pela frente apenas mais uma temporada de aprendizado, sem a possibilidade de brigar no pelotão da frente, mas pra quem no fim do ano passado, estava entre cortar sushi's no restaurante do pai e ser piloto de formula 1, Kobayashi está indo bem.

Boa sorte para o japa!

Kamui Kobayashi no GP da Malasia